M18X1.5 mechanesch 5Bar Diesel Engine Drock Sender Eenheet Fir Landwirtschaft
Modell Zuel | CDYG3-14080400(3025C) |
Miessbereich | 0-5 bar |
Ausgangsresistenz | 10-184 Ω |
Alarm | 0,5 bar |
Operatioun Temperatur | -40 ~ 125 ℃ |
Betriebsspannung | 6 ~ 24VDC |
Leedung Muecht | <5 W |
Ausgangsverbindung | G- Instrument, WK- Alarm |
Schrauwen Torgue | 1 N.m |
Installéiert Torgue | 30 N.M |
Ausgangsverbindung | G-6.3~135°, WK-4.8~135° asetzen |
Fuedem passend | M18x1.5 (personaliséiert wéi néideg.Parameteren) |
Material | Metall (Faarf znic plated / Blo a wäiss znic plated) |
Schutz Rank | IP66 |
Labber | Laser Marquage |
Minimum Bestellung Quantitéit | 50 Stéck |
Liwwerzäit | bannent 2-25working Deeg |
Verpakung Detailer | 25 Stéck / Schaumkëscht, 100 Stéck / aus Kartong |
PE Sak, Standard Kartong | Et kann och no Ären Ufuerderunge personaliséiert ginn |
Fourniture Fähegkeet | 200000 Stéck / Joer. |
Plaz vun Urspronk | Wuhan, China |
Mark Numm | WHCD |
Zertifikatioun | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Dëse Sensor mat Inserts: Ausgangsresistenzwäert G (6.3-135°) mat Ausgangsalarmdrock WK (4.8-135°) ,
et, e Schutzalarmpunkt ass 0,5BAR an Drockbereich ass 0-5Bar, Drockschalter bidden typesch en einfache Setpunkt ausgeléist diskret Ausgangssignal,
Eis Fabréck huet e strenge professionnelle Produktiounserkennungsprozess, sou datt d'Stabilitéit vun all Sensor komplett an haart Wiederëmfeld an tropesche Klima ass: Wéi: d'Ëmfeldtemperatur vun -40 ° C bis +120 ° C;- Relativ Loftfiichtegkeet vu 45% bis 95%;- Atmosphärendrock 61-106,7 kPa (457,5-800 mm Hg) abegraff: Temperaturännerung pro Minutt ± 4 ° C, kann nach ëmmer kontinuéierlech stabil Operatioun erhalen.
Eis eenzegaarteg Interieur Design schützt net nëmmen géint extern Objeten a widderstoen Ueleg, Waasser, Diesel Brennstoff, Dünger, Pestiziden, antifreeze Flëssegkeeten, Botzmëttelen, souwéi Damp a Sonn Stralung, strikt bis IP66.
A passéiert: Iwwerlaaschtbeständegkeet, Schwéngungsresistenztest (wann den nominalen Aarbechtsdrock vun 10% bis 70% ännert), Salzsprayresistenz a Korrosiounsbeständegkeet méi wéi 72 Stonnen, Resistenz géint intern Kondensatioun.
De Sensor kann den Drock moossen fir ze moossen an d'Testresultater op spéider Displays oder Kontrollen iwwerdroen wéi entspriechend.
D'Erscheinung adoptéiert d'Form vun galvaniséiertem Eisen, huet d'Funktioun vun der Rostverhënnerung, ka laang gespäichert a benotzt ginn.
Dëse Sensor huet strikt d'Automobilindustrie passéiert: QC / T822-2009 an ISO / TS16949 all Standard Ufuerderunge, Testartikele enthalen: Feeler Genauegkeet, Iwwerlaaschtdrock, Héich- an Tieftemperaturtest, Waasserdicht, Anticorrosiv, Schockbeständeg, Kollisiounsbeständegkeet, Haltbarkeettest an sou weider, kann an haart Ëmfeld a schlecht Wieder fir eng laang Zäit schaffen.
Et kann den Aarbechtszoustand vum Motor an Echtzäit genau iwwerwaachen.